发布日期：2024-11-24 06:06 点击次数：103
21 世纪经济报谈记者王雪 实习生陈雪珂 武汉报谈
中国新动力汽车迎来发展史上又一里程碑时刻。11 月 14 日，2024 年中国新动力汽车 1000 万辆达成行为在武汉举行，这是我国新动力汽车年度产量初度冲突 1000 万辆。
回溯过往，从 2009 年"十城千辆"鸿沟施行起步，到 2018 年年产销量超百万辆，到 2022 年年产销量卓绝 500 万辆，再到 2024 年年度产销量首破 1000 万辆。有民众瞻望，这一数字到 2024 年底还有望卓绝 1200 万辆。十数年时候，中国新动力汽车从有到优，已毕逾越式发展，达成量与质的蝶变。
"这是一个具有历史兴味的垂死时刻，是中国汽车品牌共同戮力的效能。"工业和信息化部党构成员、副部长辛国斌暗意，刻下，世界百年变局加速演进，新一轮科技创新和产业变革茂密发展，公共汽车产业的手艺、产物、情景、生态齐在发生剧烈而久了的变化，需要通过愈加深入的创新、更为等闲的互助，破解发展艰苦，分享发展效能。
怎样进一步推动新动力汽车产业高质料发展？辛国斌淡薄：一是维持绿色低碳、转型升级。锚定"双碳"蓄意，加速新动力汽车全面市集化拓展，加强绿色供应链体系配置，推动全产业链协同降碳。二是维持创新驱动、怒放互助。容身公共化发展、海外化创新，加强与列国企业相易互助，长入开展要道手艺攻关，让科技创新效能更多惠及世界列国东谈主民。三是维持品牌朝上、久久为功。要本旨作念百年老店，不忘初心、遵守正谈，用高质料产物、高水平处事获得客户，刚烈抑止不正派竞争行动，共同疗养风清气正的市集环境。
手脚世界垂死的汽车产业基地，连年来，湖北省把执汽车产业变革的机遇，自便推动新动力汽车产业发展。湖北省酌量负责东谈主指出，当今，湖北的汽车产业转型迈入新阶段，全省已建成新动力汽车产能迈上 150 万辆量级，连系智能网联汽车酌量企业超 300 家。接下来，湖北省将链接鼓舞转型升级、加速鼓舞汽车产业的电动化、信息化、智能化发展，赈济东风公司在内的扫数湖北汽车企业作念大作念优作念强，打造万亿级鸿沟汽车产业集群。
手脚中国汽车企业代表之一，2021 年，东风汽车认真发布"东方风起"蓄意和科技创新"跃迁行动"，明确新动力转型的政策标的和蓄意，运行新动力转型。2023 年，推出"转型升级三年行动"，先后实施新动力 "跃迁行动"、新动力 "跃动工程"、商用车 "跃升工程"、零部件 "跃创工程"，初步造成" 4+2 "业务布局。合座谋略了"三个跃迁、一个向新"的新蓝图，构建起" 1+n "研发体系。
东风汽车集团董事长、党委布告杨青暗意，东风汽车维持乘商并举，统筹自主和搭伙，不时完善新动力汽车品牌、平台、商品、要道手艺和中枢资源的布局，自便鼓舞科技创新、产物创新、处事创新和生意情景创新，新动力转型约束提速。
数据露馅，2024 年 1 至 10 月，东风汽车整车销量 201 万辆，自主品牌整车销量 111 万辆，同比增长 40.2%；新动力整车销量达 70 万辆，同比增长 82.3%；汽车整车出口 20.2 万辆，同比增长 12.2%。自主品牌销量占比、新动力车浸透率显耀擢升，海外化技艺配置加速鼓舞。
东风汽车的转型逾越，背后折射出武汉在新一轮科技与产业变革中的精确发力。手脚国内六大汽车产业集群发展城市之一，汽车产业是武汉的第一大维持产业，靠近汽车产业面孔和生态重构的新执行，武汉创新发展，紧抓新动力与智能网联风口期，加速"追转超"。
一方面，武汉市政府抢抓转型机遇，以政策为复旧，以金融为引能，不时优化营商环境，诱骗会聚新动力汽车酌量产业、企业，加速鼓舞新动力汽车企业鸿沟化发展与施行愚弄。另一方面，武汉充分发达各区上风，依托"车谷"武汉经开区、"光谷"东湖高新区补链强链，打造产业集群。其中，武汉经开区手脚新动力汽车全产业链发展示范区，自便栽种优化新动力与智能网联汽车研发、假想、制造、测试、愚弄等全产业生态，推动产业协同发展。东湖高新区要点发力智能网联汽车，聚焦"光车联动"，推出"智能网联汽车发展 12 条"政策，加速推动光电子产物和处事上车起程，为汽车产业全地方赋能。
公开贵寓露馅，2024 年前三季度，武汉新动力汽车产量的增幅达 41.8%，已会聚智能网联汽车产业链中枢企业 100 多家，瞻望 2025 年新动力汽车产量有望占全省汽车总产量 40% 以上，汽车产业转型加速鼓舞。